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日本大地震引发的供应链服务问题战略分析
  

北京时间2011年3月11日13时46分日本大地震引发的供应链服务问题,供应链战略对全球无数制造商的重要性正日益上升。这迫使它们对日趋复杂和广泛的网络的弹性提出质疑,并设法降低自身在这种不可预见的供应中断面前的脆弱性。 过去10年,很多制造商将零部件生产转包给多个承包商,后者往往位于薪资低廉的亚洲国家。这是为了降低成本,但也是全面转向精益运营的一部分,使制造商专注于自己眼里的核心领域,例如产品开发和营销。

然而,同时转向精益生产,将库存降至最低,促使零配件在体系内尽快传递,以应对需求的突然变化)的举措,让供应链越来越容易受到日本最近几周经历的这种中断的影响。在全球化的经济中,随便市场的本身竞争态势的变化,生产、供应链本来就是需要不断地去发展。 受上个月地震灾难影响最为严重的是汽车制造、以及建筑设备和电子产品制造等行业。

日本(全球第三大制造强国,仅次于中国和美国)的供应商专业制造其它企业难以生产的零配件。甚至对于没有受到直接影响的很多工厂而言,电力短缺、交通中断和日本国内组装业务的供应链断裂,也使得生产受到扰乱。目前形势已有所改善。然而,他指出,很多行业的部分企业“继续在产品和原材料进出日本方面遇到困难,不仅是在受到地震和海啸最严重打击的地区,还包括该国其它地区。” 此前不久,供应链曾受到类似的冲击,例如去年造成关键的空运航线停运的冰岛火山灰云,以及同样是在去年的中国电子产品生产基地的劳资纠纷。

然而,回旋空间在很大程度上取决于行业的性质,即使对于那些已制定灾难应急预案的公司也是如此。在电子产品领域,约80%的基本部件生产以及大量总装都位于中国。服装和制鞋行业的形势类似。在这些行业,几乎没有机会减轻中国南方发生让考克斯做噩梦的这类灾难的影响。 越来越多的供应商网络涉及几年前或许会遭到冷遇的高成本国家的企业。在这背后有两个趋势。中国的成本正在上升,部分原因是工厂员工要求加薪。与此同时,面对提高竞争力的必要性,高成本国家的制造商通过投资于节省人力的新机械等方式,提高了生产率。假设目前的趋势保持下去,几年后,在广泛的行业领域,美国企业不必再将(在国内销售的商品的)生产外包给中国。它们将发现,如果它们把制造安排在国内,它们的成本也不会上升。

将运营基于当地供应链的做法,与其说是一种次优选择,不如说是竞争优势的一个重要来源。 但在其它行业(尤其是在工程领域),生产方面的专长分布更广,定价压力也没有那么巨大,很多企业正在制定战略,至少在一定程度上让自己不受灾难的影响。其中包括在不同的国家建立多个供应商网络。重点是缩短供应线,让沟通更为便利,运输更不容易受到破坏。结果是,制造商更有能力调整工厂运营,以应对突发破坏性事件。目的是让供应链变得不那么静态,而是更为动态。越来越多的供应商网络涉及几年前或许会遭到冷遇的高成本国家的企业。在这背后有两个趋势。

很多代工企业的竞争对手除了台湾之外,提供这类业务的主要有中国和日本。但在美国,目前只有一家产量较高的工厂,由韩国的三星(Samsung)经营。本可以在“全球任何地方”建造工厂。但他表示,把工厂设在美国是合理的,可以获得业务分布广泛的好处,在尽可能多的地方把工厂设在接近客户的地点。

通过建设注重与区域供应商紧密关系的生产链,开辟了一条新路。 如果一家美国制造商考虑的只是单位成本,那就有可能带来一个全球供应链,将零配件长途运至组装工厂,”可是一旦你考虑一下这种复杂链条所涉及的所有隐藏成本,包括交通中断、改变生产以满足客户需求变化的需要,再加上日本大地震等不可预测事件的影响,那么你会意识到,建设这类网络并不合理。”

在国际上如果你与中国的一家供应商出现了问题,那么问题的解决可能要花上几周时间,如果是我们东方瑞泰国际物流进行供应链服务的国际企业与本地的一家企业出现了这样的问题,我们可以在几小时之内找到解决方案。